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小西製作所 KONISHI\r貨物船 山城丸 1/1250\r船 模型 完成品 ケース付 \r個人保管品です\r\r1963年11月19日に竣工、10,467総t。\r1960年代に計画、建造された\rY型高速貨物船4隻の内の1隻で、1962年10月\r竣工の「山梨丸」（10,199t）に続いて\r建造された船である。「山梨丸」の機関が\r17,500馬力であったのに対し、「山城丸」では\rその低減が図られ13,500馬力となったが、\r球状船首（バルバス・バウ）の採用などにより、\r「山梨丸」とほぼ同じ速力を発揮できた。\r\r山城丸は日本・ヨーロッパ間の航路に就航。\r1973年10月4日、キプロスのファマグスタを\r出港した「山城丸」は、同日夜にシリアの\rラタキアに到着。6日に岸壁に着岸、積荷を\r降ろし始めたが、同日に第4次中東戦争が勃発。\r8日には積荷を降ろし終えたが出港禁止となっていた為、\r港に留まっていた。11日、港の沖でイスラエル海軍と\rシリア海軍の艦艇が交戦、この日の午後、\r港の堤防の沖に停泊していた「山城丸」に\rミサイルが命中、火災が発生。その後、\r消火に失敗した為に放棄が決定された。\r乗組員には被害はなく、17日に全員帰国\r（この時、船医として乗り組んでいたのが\r女優・市毛良枝の父である）。\r「山城丸」の復旧は断念され、1975年に\rギリシャの船会社に売却。同社では「山城丸」を\r「Kyra」に改名すると同時に復旧作業が行われ、\r復旧後は貨物船として運航された。\r1983年にはパナマのノース・ローン社に売却後、\r「Michele」に改名、同年11月28日、解体の為、\r印エックハルト海運に売却、グジャラート州にて\rスクラップとして解体された。\r\r※写真のものが全てです。\r※詳細は写真にてご確認ください。\r※クリアーケースもおおむね美品ですが、\r　完璧をお求めの方は購入をお控え下さい。\r\r#小西製作所 #KONISHI #山城丸\r#船舶模型 #船舶 #貨物船\r#三菱重工長崎 #日本郵船 #長崎造船所\r#ミニチュア #日本郵船 #市毛良枝\r#中東戦争